Kraanade tüübid

Kraanasid on mitut tüüpi, mida saab jagada järgmistesse kategooriatesse vastavalt nende struktuurile, eesmärgile ja liikumisrežiimile:

1.
Tornikraanasid (üldiselt tuntud kui tornikraanad) iseloomustavad nende tornid tornid ja pöörlevad käed ning need sobivad suuremahuliste ehitusprojektide jaoks. Neil on suur tööulatus ja reguleeritav kõrgus ning neid kasutatakse sageli kõrghoonete ehitamisel. Liikumisrežiimi kohaselt võib tornikraanad jagada fikseeritud ja mobiilsidetüüpideks, nende hulgas mobiilside tüübid hõlmavad raudteetüüpi, CAR-tüüpi, rehvi tüüpi ja roomik-tüüpi.

2.
Vahekraanade metallkonstruktsioon (üldtuntud kui puhkekraanad) on uksekujuline ning seda kasutatakse peamiselt lasti õues olevate lastide laadimiseks ja mahalaadimiseks ning laevaehituseks. Selle omadused on see, et peatala alla on paigaldatud kaks jalga ja see kõnnib mööda maapinda. Mõned mudelid on varustatud ka konsooli taladega.

3. ‌bridge'i kraanad‌
Sillakraanad ulatuvad kahe külgsula kohal ning neil on stabiilse jõu ja täpse positsioneerimise omadused. Neid kasutatakse laialdaselt raske töötlemise ja tootmise ja montaaži töötubades.

4. mobiilsidekraanad on mobiilsed kraanad, veoautode kraanad, rehvikraanad ja roomikkraanad. Need kraanad on liikuvad ja paindlikud ning neid on lihtne kiiresti tööle panna. Need sobivad linnaehituse, sildade hoolduse ja muude projektide jaoks.

5. Portaalkraanad portaalkraanasid kasutatakse tavaliselt sadamates ja laevatehastes. Neil on suur katvus ja paindlikkus ning sobivad toiminguteks, mis nõuavad suurt poomi vahemikku.

6. Muud tüübid kaablikraanad: tõstetoimingud viiakse läbi kaablisüsteemi kaudu, mis sobib mägipiirkondadele või keerukale maastikule. Mastkraanad: lihtne struktuur, mis sobib väikesteks projektideks või ajutisteks toiminguteks. Mehaanilised parkimisseadmed: kasutatakse sõidukite tõstmiseks ja liikumiseks mitmekorruselistes parklates.